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86 021 64120605液壓站系統(tǒng)要注意要考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化,既要滿足調(diào)速的要求,又要盡量減少功率損失,同時(shí)要合理選擇液壓油。
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1.考慮到動(dòng)力源泵和執(zhí)行器工作條件的多樣化,有時(shí)系統(tǒng)需要大流量和低壓;有時(shí)需要小流量和高壓。因此,由于這種類型,最好選擇限壓變量泵 泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí),流量相對(duì)較大,可以滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力增加時(shí),流量相應(yīng)減小,可以滿足執(zhí)行器的工作行程。這既能滿足要求 執(zhí)行器的工作要求可以使功耗更加合理。
2、液壓油流經(jīng)各種液壓閥時(shí),不可避免地會(huì)出現(xiàn)壓力損失和流量損失,這部分能量損失在所有能量損失中占很大比例。因此,合理選擇液壓器,調(diào)整壓力閥的壓力也是減少功率損失的一個(gè)重要方面。根據(jù)系統(tǒng)中的流量調(diào)節(jié)范圍選擇流量閥,確保其小的穩(wěn)定流量能夠滿足使用要求。當(dāng)壓力閥的壓力滿足液壓設(shè)備的正常運(yùn)行時(shí),盡量降低壓力。
3.如果執(zhí)行器有調(diào)速要求,在選擇調(diào)速電路時(shí),不僅要滿足調(diào)速要求,還要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速電路主要有:節(jié)流調(diào)速電路、體積調(diào)速電路、體積調(diào)速電路 速度回路。其中,節(jié)流調(diào)速回路功率損失大,低速穩(wěn)定性好。體積調(diào)速回路無溢流損失或節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩個(gè)要求,可以使用差壓 由變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速成,使節(jié)流閥兩端的壓差盡可能小,以減少壓力損失。
4.合理選擇液壓油。當(dāng)液壓油在管道中流動(dòng)時(shí),會(huì)表現(xiàn)出粘度。當(dāng)粘度過高時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,導(dǎo)致油發(fā)熱,增加油流時(shí)的阻力。當(dāng)粘度過低時(shí),容易造成泄漏,降低系統(tǒng)體積效率。因此,一般選擇粘度合適、粘度溫度特性好的油。此外,當(dāng)油在管道中流動(dòng)時(shí),沿途仍存在壓力損失和局部壓力損失,因此在設(shè)計(jì)管道時(shí)應(yīng)盡量縮短 同時(shí)減少?gòu)澒堋?/p>
1.液壓系統(tǒng)的基本原理是液體內(nèi)部壓力處處相等。液體油由油泵產(chǎn)生一定的內(nèi)部壓力,通過液壓管道輸送到液壓執(zhí)行器,如液壓缸。高壓油作用于活塞,使活塞兩端的壓力不平衡。因此,活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),高壓油也可以作用于周向布置的葉片,驅(qū)動(dòng)葉片軸旋轉(zhuǎn)電機(jī)。
2.液壓系統(tǒng)是一種傳遞壓力的裝置。液壓油是壓力傳遞的載體。具有一定壓力的液體在一定大小的區(qū)域發(fā)揮作用力,驅(qū)動(dòng)零件運(yùn)動(dòng)。
上述就是您對(duì)于“液壓站系統(tǒng)有哪些注意事項(xiàng)?液壓站系統(tǒng)的原理是什么?”疑惑的答復(fù),如有疑惑可以隨時(shí)與我們聯(lián)系。