液壓伺服控制系統(tǒng)常見故障有機身過熱，還有經(jīng)常出現(xiàn)漏油的情況，其中最讓人煩惱的就是噪音很大，出現(xiàn)噪音很大的情況一般就是出現(xiàn)了漏油，我們要嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行調(diào)試。

液壓伺服控制系統(tǒng)常見故障有哪些

1、過熱

過熱的原因包括液壓油污染，壓力和摩擦力增加。我們只需要知道液壓機不應(yīng)該達(dá)到150攝氏度以上的溫度，如果發(fā)生這種情況，密封件會發(fā)生損壞。

維修方法：清潔油液，降溫（安裝列管式油冷卻器或板式換熱器）

2、漏油

在軟管端部配件周圍，以及柱塞、液壓管路周圍，油泄漏很常見。為了防止漏油，請確保擰緊所有配件并使用制造商推薦的液壓油。

維修方法：確認(rèn)發(fā)生泄漏的元件，如液壓油缸、泵或閥，對其拆卸后進(jìn)行檢修。

3、噪音

液壓機發(fā)出敲擊或撞擊噪音的情況下，可能是流體中進(jìn)入空氣的問題。此外，部件損壞和潤滑失效也是噪音異常的常見原因。

維修方法：排出流體中進(jìn)入的空氣，解決潤滑問題，更換或修復(fù)損壞的部件。

4、無壓力或壓力緩慢

無壓力或壓力緩慢通常是由液壓油中的污垢和泄漏引起的。

液壓伺服控制系統(tǒng)安裝調(diào)試有哪些注意事項

1、選用高精度的過濾器，根據(jù)電液伺服閥對過濾精度的懇求，通常為5～10μm。

2、為了確保液壓控制系統(tǒng)在工作進(jìn)程中有非常好的凈化功用，最好增設(shè)低壓自循環(huán)清洗回路。

3、液壓控制系統(tǒng)選用的液壓缸應(yīng)是低摩擦力液壓油缸，設(shè)備前應(yīng)測定其最低發(fā)起壓力，作為日后檢查液壓油缸的根據(jù)。

4、油箱內(nèi)壁資料或涂料不該成為油液的污染源，液壓控制系統(tǒng)的油箱資料最好選用不銹鋼。

5、液壓控制系統(tǒng)正式工作前應(yīng)仔細(xì)排除氣體，不然對系統(tǒng)的安穩(wěn)性和剛度都有較大的影響。

6、油箱及管路系統(tǒng)通過通常性的酸洗等處理進(jìn)程后，用低粘度的液壓油或透平油，進(jìn)行無負(fù)荷循環(huán)沖刷。循環(huán)沖刷須注意以下幾點：

1）沖刷前設(shè)備伺服閥的方位運用短路通道板替代；

2）沖刷進(jìn)程中過濾器阻塞較快，應(yīng)及時檢查和替換；

3）沖刷進(jìn)程中守時獲取油樣，用污染測定儀器進(jìn)行污染測定并記載，直至沖刷合格中止；

4）沖刷合格后放出全部清洗油，通過精密過濾器向油箱寫入合格的液壓油。

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