分析故障的時候，系統(tǒng)故障并沒有突然發(fā)生的道理,發(fā)生故障之前都是會有預(yù)兆,發(fā)展到一定程度才會導(dǎo)致產(chǎn)生故障.引起故障的原因是多種多樣的,并無固定規(guī)律可尋，我們要在排查時候仔細(xì)認(rèn)真。

液壓伺服系統(tǒng)的故障診斷需要注意什么？

1、首先，要確定液壓系統(tǒng)的工作條件和周圍環(huán)境是否正常，首先要確定是設(shè)備機械部件還是電氣控制部件，還是液壓系統(tǒng)本身，以及液壓系統(tǒng)的各種液壓元件是否正常運行。

2、區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特點確定與故障相關(guān)的區(qū)域，逐步縮小故障范圍，檢測該區(qū)域的部件，分析原因，最終找出故障的具體位置。

3、根據(jù)故障的最終現(xiàn)象，逐步找出各種直接或間接的可能原因。為了避免盲目性，必須根據(jù)系統(tǒng)的基本原理進行綜合分析和邏輯判斷，減少可疑對象的逐漸接近，最終找到故障部位。

4、故障診斷是基于運行記錄和一些系統(tǒng)參數(shù)。建立系統(tǒng)運行記錄是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)依據(jù)；建立設(shè)備運行故障分析表是對經(jīng)驗的高度總結(jié)，有助于快速判斷故障現(xiàn)象。

液壓伺服控制系統(tǒng)安裝調(diào)試有哪些注意事項

1、根據(jù)電液伺服閥對過濾精度的要求，選擇高精度過濾器通常為5~10μm。

2、為保證液壓控制系統(tǒng)在工作過程中具有很好的凈化功能，最好增加低壓自循環(huán)清洗回路。

3、液壓控制系統(tǒng)選用的液壓缸應(yīng)為低摩擦液壓缸，其最低啟動壓力應(yīng)在設(shè)備前確定，作為今后檢查液壓缸的依據(jù)。

4、油箱內(nèi)壁數(shù)據(jù)或涂料不應(yīng)成為油污染源，液壓控制系統(tǒng)的油箱數(shù)據(jù)應(yīng)選用不銹鋼。

5、液壓控制系統(tǒng)在正式工作前應(yīng)仔細(xì)清除氣體，否則會對系統(tǒng)的穩(wěn)定性和剛度產(chǎn)生很大影響。

6、油箱和管道系統(tǒng)經(jīng)常性酸洗后，用低粘度液壓油或透明油進行無負(fù)荷循環(huán)清洗。循環(huán)清洗應(yīng)注意以下幾點：

1）沖短路通道板代替沖洗前設(shè)備伺服閥的方向；

2）沖刷進程中過濾器阻塞較快，應(yīng)及時檢查和替換；

3）在沖刷過程中，按時取油樣，用污染測定儀進行污染測定和記錄，直至沖刷合格中止；

4）清洗合格后，釋放所有清洗油，通過精密過濾器將合格的液壓油寫入油箱。

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