液壓站系統(tǒng)要注意要考慮到執(zhí)行器工作狀況的多樣化，既要滿足調(diào)速的要求，又要盡量減少功率損失，同時(shí)要合理選擇液壓油。

液壓站系統(tǒng)有哪些注意事項(xiàng)？

1.考慮到動(dòng)力源泵和執(zhí)行器工作條件的多樣化，有時(shí)系統(tǒng)需要大流量和低壓；有時(shí)需要小流量和高壓。因此，由于這種類型，最好選擇限壓變量泵 泵的流量隨系統(tǒng)壓力的變化而變化。當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí)，流量相對較大，可以滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力增加時(shí)，流量相應(yīng)減小，可以滿足執(zhí)行器的工作行程。這既能滿足要求 執(zhí)行器的工作要求可以使功耗更加合理。

2、液壓油流經(jīng)各種液壓閥時(shí)，不可避免地會出現(xiàn)壓力損失和流量損失，這部分能量損失在所有能量損失中占很大比例。因此，合理選擇液壓器，調(diào)整壓力閥的壓力也是減少功率損失的一個(gè)重要方面。根據(jù)系統(tǒng)中的流量調(diào)節(jié)范圍選擇流量閥，確保其小的穩(wěn)定流量能夠滿足使用要求。當(dāng)壓力閥的壓力滿足液壓設(shè)備的正常運(yùn)行時(shí)，盡量降低壓力。

3.如果執(zhí)行器有調(diào)速要求，在選擇調(diào)速電路時(shí)，不僅要滿足調(diào)速要求，還要盡量減少功率損失。常見的調(diào)速電路主要有：節(jié)流調(diào)速電路、體積調(diào)速電路、體積調(diào)速電路 速度回路。其中，節(jié)流調(diào)速回路功率損失大，低速穩(wěn)定性好。體積調(diào)速回路無溢流損失或節(jié)流損失，效率高，但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩個(gè)要求，可以使用差壓 由變量泵和節(jié)流閥組成的容積節(jié)流調(diào)速成，使節(jié)流閥兩端的壓差盡可能小，以減少壓力損失。

4.合理選擇液壓油。當(dāng)液壓油在管道中流動(dòng)時(shí)，會表現(xiàn)出粘度。當(dāng)粘度過高時(shí)，會產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力，導(dǎo)致油發(fā)熱，增加油流時(shí)的阻力。當(dāng)粘度過低時(shí)，容易造成泄漏，降低系統(tǒng)體積效率。因此，一般選擇粘度合適、粘度溫度特性好的油。此外，當(dāng)油在管道中流動(dòng)時(shí)，沿途仍存在壓力損失和局部壓力損失，因此在設(shè)計(jì)管道時(shí)應(yīng)盡量縮短 同時(shí)減少彎管。

液壓站系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是什么？

1、功率密度大（即輸出力較輕設(shè)備重量的輸出力和扭矩）；統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，液壓缸的輸出力和重量比是直流電機(jī)的100倍；對于機(jī)械設(shè)備和控制系統(tǒng)的微型、小型化和大功率快速運(yùn)行，通常是大功率（大于10kw)、響應(yīng)速度要求高的設(shè)備一般必須采用液壓系統(tǒng)。這特別有利于航空航天設(shè)備、船舶和行走機(jī)械，減少空間和重量，提高承載能力。

2、布局靈活方便，液壓元件布局不受嚴(yán)格空間限制，易于根據(jù)機(jī)器需要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)各部分的鏈接，布局安裝靈活。

3.調(diào)速范圍大。通過控制閥，液壓傳動(dòng)可以在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)液壓執(zhí)行元件的大范圍無極調(diào)速，調(diào)速范圍可達(dá)2萬:1.低速性能好。例如，液壓電機(jī)可以是0.5-1r/min工作順利。

工作穩(wěn)定，速度快。液壓油具有彈性，能吸收沖擊，因此液壓傳動(dòng)產(chǎn)地運(yùn)動(dòng)均勻穩(wěn)定；

5.操作控制方便，過載保護(hù)可靠。

自動(dòng)化和機(jī)電一體化很容易實(shí)現(xiàn)。

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