據(jù)統(tǒng)計(jì),液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的.油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度,使?jié)櫥阅芙档?一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣,還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命,

1、部件污染磨損

油中的各種污染物會(huì)導(dǎo)致各種形式的部件磨損,固體顆粒進(jìn)入運(yùn)動(dòng)副間隙,對(duì)零件表面產(chǎn)生切割磨損或疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對(duì)元件表面的沖擊會(huì)導(dǎo)致腐蝕和磨損。此外，油中的水和油氧化變質(zhì)的生成物也會(huì)腐蝕元件,系統(tǒng)油中的空氣引起氣蝕,導(dǎo)致部件表面剝蝕和損壞.

2.元件堵塞和卡緊故障

液壓閥的間隙和孔口被固體顆粒堵塞,造成閥芯堵塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重事故.

加速油性能的惡化

油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,油中的金屬顆粒對(duì)油的氧化起著重要的催化作用,此外,油中的水和懸浮氣泡顯著降低了運(yùn)動(dòng)副間油膜的強(qiáng)度,降低潤(rùn)滑性能.

故障診斷應(yīng)遵循以下原則：

(1)首先要確定液壓系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境是否正常，首先要確定是設(shè)備機(jī)械部件還是電氣控制部件,或者液壓系統(tǒng)本身的故障,同時(shí)，檢查液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運(yùn)行要求.

(2)區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與故障相關(guān)的區(qū)域,故障范圍逐漸縮小,檢查該區(qū)域的組件,分析原因,最后找出故障的具體位置.

(3)根據(jù)故障的最終現(xiàn)象，掌握故障類型進(jìn)行綜合分析,逐步找出各種直接或間接的可能原因,避免盲目,必須遵循系統(tǒng)的基本原理,綜合分析，邏輯判斷,逐漸接近減少懷疑對(duì)象,最后找出故障部位.

(4)在驗(yàn)證可能出現(xiàn)故障的原因時(shí),一般從可能的故障原因或易于檢測(cè)的地方開始,這樣可減少裝拆工作量,提高診斷速度.

(5)故障診斷是基于運(yùn)行記錄和某些系統(tǒng)參數(shù)。建立系統(tǒng)運(yùn)行記錄,這是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)依據(jù)；建立設(shè)備運(yùn)行故障分析表,這是對(duì)使用經(jīng)驗(yàn)的高度總結(jié),有助于快速判斷故障現(xiàn)象；有一定的檢測(cè)手段,對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確的定量分析.