避免液壓系統(tǒng)功率損失提出的,所以可以遇到進(jìn)行歸納。但是影響液壓系統(tǒng)功率損失的因素還有很多,所以如果當(dāng)具體設(shè)計(jì)一液壓系統(tǒng)時(shí),還需綜合考慮其他各個(gè)方面的要求.同時(shí)減少?gòu)澒?

操作液壓伺服控制系統(tǒng)時(shí)應(yīng)注意什么？

有一點(diǎn)機(jī)械常識(shí)的人都知道,能量會(huì)相互轉(zhuǎn)換,最好將這一知識(shí)應(yīng)用到液壓系統(tǒng)中，解釋液壓系統(tǒng)的功率損失,一方面，液壓系統(tǒng)的功率會(huì)造成能量損失,降低系統(tǒng)總效率,另一方面,這部分能量損失將轉(zhuǎn)化為熱能,提高液壓油的溫度,油液變質(zhì),導(dǎo)致液壓設(shè)備出現(xiàn)故障.因此,在設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí),在滿足使用要求的前提下,還應(yīng)充分考慮減少系統(tǒng)的功率損失.

1、從動(dòng)力源——泵的方面來(lái)考慮,考慮到執(zhí)行器工作條件的多樣化,有時(shí)系統(tǒng)需要大流量,低壓；有時(shí)需要小流量,高壓。因此，最好選擇限壓變量泵,當(dāng)系統(tǒng)壓力降低時(shí)，系統(tǒng)壓力的變化而變化,流量比較大,能滿足執(zhí)行器的快速行程。當(dāng)系統(tǒng)壓力增滿足執(zhí)行器的快速行程,能滿足執(zhí)行器的工作行程,它還可以使功耗更加合理.

當(dāng)液壓油流經(jīng)各種液壓閥時(shí)，不可避免地會(huì)出現(xiàn)壓力損失和流量損失,這部分能量損失在所有能量損失中占很大比例,液壓器的合理選擇,調(diào)整壓力閥的壓力也是減少功率損失的一個(gè)重要方面。根據(jù)系統(tǒng)中的流量調(diào)節(jié)范圍，選擇流量閥，確保其小而穩(wěn)定的流量能夠滿足使用要求,壓力閥的壓力滿足液壓設(shè)備的正常運(yùn)行,盡量降低壓力.

3.如果執(zhí)行器有調(diào)速要求,所以在選擇調(diào)速回路時(shí),滿足調(diào)速要求,盡量減少功率損失。常見(jiàn)的調(diào)速回路主要有節(jié)流調(diào)速回路,體積調(diào)速回路,節(jié)流調(diào)速調(diào)速回路。節(jié)流調(diào)速回路功率損失較大,低速穩(wěn)定性好.而體積調(diào)速回路既無(wú)溢流損失,也沒(méi)有節(jié)流損失,效率高,但低速穩(wěn)定性差。如果要同時(shí)滿足兩個(gè)要求,容積節(jié)流調(diào)速回路可由差壓變量泵和節(jié)流閥組成,并使節(jié)流閥兩端的壓差盡可能小,減少壓力損失.

4、合理選擇液壓油.液壓油在管路中流動(dòng)時(shí),會(huì)出現(xiàn)粘性,當(dāng)粘度過(guò)高時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大的內(nèi)摩擦力,導(dǎo)致油熱,當(dāng)粘度過(guò)低時(shí)，增加油流的阻力,易造成泄漏,降低系統(tǒng)容積效率,因此,另外，一般選擇粘度適宜、粘溫特性好的油,當(dāng)油在管道中流動(dòng)時(shí),沿途仍有壓力損失和局部壓力損失,因此，在設(shè)計(jì)管道時(shí)盡量縮短管道,同時(shí)減少?gòu)澒?

液壓伺服系統(tǒng)故障診斷應(yīng)注意哪些原則？

故障診斷應(yīng)遵循以下原則：

(1)首先要確定液壓系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境是否正常，首先要確定是設(shè)備機(jī)械部件還是電氣控制部件,或者液壓系統(tǒng)本身的故障,同時(shí)，檢查液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運(yùn)行要求.

(2)區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與故障相關(guān)的區(qū)域,故障范圍逐漸縮小,檢查該區(qū)域的組件,分析原因,最后找出故障的具體位置.

(3)根據(jù)故障的最終現(xiàn)象，掌握故障類(lèi)型進(jìn)行綜合分析,逐步找出各種直接或間接的可能原因,避免盲目,必須遵循系統(tǒng)的基本原理,綜合分析，邏輯判斷,逐漸接近減少懷疑對(duì)象,最后找出故障部位.

(4)在驗(yàn)證可能出現(xiàn)故障的原因時(shí),一般從可能的故障原因或易于檢測(cè)的地方開(kāi)始,這樣可減少裝拆工作量,提高診斷速度.

(5)故障診斷是基于運(yùn)行記錄和某些系統(tǒng)參數(shù)。建立系統(tǒng)運(yùn)行記錄,這是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)依據(jù)；建立設(shè)備運(yùn)行故障分析表,這是對(duì)使用經(jīng)驗(yàn)的高度總結(jié),有助于快速判斷故障現(xiàn)象；有一定的檢測(cè)手段,對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確的定量分析.

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