具體可以用氧-乙炔火焰烤劃傷部位將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整等方式進(jìn)行

如何修復(fù)液壓缸劃痕？

1.用氧乙炔火焰烘烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),烤出常年滲金屬表面的油,烤到?jīng)]有火花四濺.

2.用角磨機(jī)表面處理劃痕,研磨深度超過1mm,并沿導(dǎo)軌拋光溝槽,好的是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力.

3.用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇清潔表面.

4.將金屬修復(fù)材料涂抹在劃痕表面；層薄,劃傷面應(yīng)均勻覆蓋,確保材料與金屬表面粘結(jié)良好,將材料涂在整個(gè)修復(fù)部位后，反復(fù)按壓,確保材料填充并達(dá)到所需厚度,使其略高于導(dǎo)軌表面.

5、材料在24℃完全達(dá)到所有性能需要24小時(shí),節(jié)省時(shí)間,鹵鎢燈可以提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間縮短一半,佳固化溫度70℃.

6.材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,修復(fù)高于導(dǎo)軌表面的材料,施工完畢.

如何診斷液壓缸故障？

診斷和處理故障

1.動(dòng)作錯(cuò)誤或動(dòng)作失敗

原因和處理方法如下：

(1)閥芯卡住或閥孔堵塞。當(dāng)流量閥或方向閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓缸容易誤動(dòng)或動(dòng)作故障。此時(shí)，檢查油污染情況；檢查污垢或膠體沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔；檢查閥體的磨損情況,系統(tǒng)過濾器的清洗和更換,清洗油箱,更換液壓介質(zhì).

(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞.此時(shí)無論如何操縱,液壓缸不動(dòng)或動(dòng)作不大。此時(shí)，檢查活塞和活塞桿的密封是否過緊,是否進(jìn)入污垢和膠體沉淀物：活塞桿與缸筒的軸線是否對(duì)齊,易損件和密封件是否失效,負(fù)載是否過大.

(3)液壓系統(tǒng)控制壓力過低，節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),壓力控制不當(dāng),壓力源受到干擾。此時(shí)，應(yīng)檢查和控制壓力源,確保壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值.

(4)空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)有泄漏。此時(shí)，應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,如果是這樣的話，吸油粗濾器是否太臟,液壓油應(yīng)補(bǔ)充,處理密封和管接頭,清洗或更換粗濾芯.

(5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢。當(dāng)溫度較低時(shí),液壓油粘度大,流動(dòng)性差,液壓缸動(dòng)作緩慢。改進(jìn)方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下，加熱器或機(jī)器本身可以用來提高啟動(dòng)時(shí)的油溫,正常工作的油溫應(yīng)保持在40℃左右.

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