具體可以用氧-乙炔火焰烤劃傷部位將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,用脫脂棉蘸丙酮或無(wú)水乙醇將表面清洗干凈金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整等方式進(jìn)行

如何修復(fù)液壓缸劃痕？

1.用氧乙炔火焰烘烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),烤出常年滲金屬表面的油,烤到?jīng)]有火花四濺.

2.用角磨機(jī)表面處理劃痕,研磨深度超過(guò)1mm,并沿導(dǎo)軌拋光溝槽,好的是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力.

3.用脫脂棉蘸丙酮或無(wú)水乙醇清潔表面.

4.將金屬修復(fù)材料涂抹在劃痕表面；層薄,劃傷面應(yīng)均勻覆蓋,確保材料與金屬表面粘結(jié)良好,將材料涂在整個(gè)修復(fù)部位后，反復(fù)按壓,確保材料填充并達(dá)到所需厚度,使其略高于導(dǎo)軌表面.

5、材料在24℃完全達(dá)到所有性能需要24小時(shí),節(jié)省時(shí)間,鹵鎢燈可以提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間縮短一半,佳固化溫度70℃.

6.材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,修復(fù)高于導(dǎo)軌表面的材料,施工完畢.

如何處理液壓缸缸

缸筒是液壓缸、礦用單柱、液壓支架、炮管等產(chǎn)品的主要部件,其加工質(zhì)量直接影響整個(gè)產(chǎn)品的使用壽命和可靠性,內(nèi)表面粗糙度要求Ra0.4~0.8&um,對(duì)同軸度同軸度和耐磨性。缸筒的基本特點(diǎn)是深孔加工,加工一直困擾著加工人員.

采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力,有助于封閉表面的小裂紋,阻礙侵蝕的擴(kuò)展。從而提高表面的耐腐蝕性,并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大,因此，通過(guò)滾壓成型可以提高氣缸的疲勞強(qiáng)度,滾壓表面形成冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性,同時(shí)避免了磨削造成的滾壓,降低表面粗糙度值,可提高配合性質(zhì).

氣缸是工程機(jī)械的主要部件,傳統(tǒng)的加工方法是:拉削缸體-精鏜缸體-磨削缸體。滾壓方法是:拉削缸體-精鏜缸體-滾壓缸體,工序是3部分,但時(shí)間比較：磨削缸體約1米-2天的時(shí)間,滾壓缸體1米左右在10米左右-30分鐘。投資比較：磨床或絎縫機(jī)（數(shù)萬(wàn)-數(shù)百萬(wàn)),滾壓刀(1000-幾萬(wàn)).滾壓后,孔的表面粗糙度是滾前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,孔的表面硬度增加約30%,氣缸內(nèi)表面疲勞強(qiáng)度增加25%.缸的使用壽命只考慮缸的影響,提高2~3倍,鏜削滾壓工藝比磨削工藝效率提高3倍左右。上述數(shù)據(jù)顯示,滾壓工藝是的,氣缸的表面質(zhì)量可以大大提高.

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