具體可以用氧-乙炔火焰烤劃傷部位將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整等方式進(jìn)行

液壓油缸劃傷怎么修復(fù)

1、用氧-乙炔火焰烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),將常年滲金屬表面的油烤出來,烤到?jīng)]有火花四濺.

2、將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,打磨深度1毫米以上,并沿導(dǎo)軌打磨出溝槽,好是燕尾槽.劃傷兩端鉆孔加深,改變受力情況.

3、用脫脂棉蘸丙酮或無水乙醇將表面清洗干凈.

4、金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面;層要薄,要均勻且全部覆蓋劃傷面,以確保材料與金屬表面好的粘接,再將材料涂至整個(gè)修復(fù)部位后反復(fù)按壓,確保材料填實(shí)并達(dá)到所需厚度,使之比導(dǎo)軌表面略高.

5、材料在24℃下完全達(dá)到各項(xiàng)性能需要24小時(shí),為了節(jié)省時(shí)間,可以通過鹵鎢燈提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間就會(huì)縮短一半,佳固化溫度70℃.

6、材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整,施工完畢.

液壓油缸故障怎么診斷

故障診斷及處理

1、誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈

原因和處理方法有以下幾種:

(1)閥芯卡住或閥孔堵塞.當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時(shí),液壓缸易發(fā)生誤動(dòng)作或動(dòng)作失靈.此時(shí)應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱,更換液壓介質(zhì).

(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞.此時(shí)無論如何操縱,液壓缸都不動(dòng)作或動(dòng)作甚微.這時(shí)應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進(jìn)入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對(duì)中,易損件和密封件是否失效,所帶負(fù)荷是否太大.

(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低.控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾.此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值.

(4)液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣.主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生.此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟.若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯.

(5)液壓缸初始動(dòng)作緩慢.在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動(dòng)性差,導(dǎo)致液壓缸動(dòng)作緩慢.改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機(jī)器自身加熱以提升啟動(dòng)時(shí)的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右.

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