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86 021 64120605根據(jù)資料的統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)故障大部分的污染都是油污污染,油液中懸浮氣泡降低了機器中的油膜的強度,導(dǎo)致潤滑性能降低,因系統(tǒng)的污染防護和處理,系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命。
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1、元件的污染磨損 油液中各種污染物引起元件各種形式的磨損,固體顆粒進(jìn)入運動副間隙中,對零件表面產(chǎn)生切削磨損或是疲勞磨損。高速液流中的固體顆粒對元件的表面沖擊引起沖蝕磨損。油液中的水和油液氧化變質(zhì)的生成物對元件產(chǎn)生腐蝕作用。
2、元件堵塞與卡緊故障 固體顆粒堵塞液壓閥的間隙和孔口,引起閥芯阻塞和卡緊,影響工作性能,甚至導(dǎo)致嚴(yán)重的事故。
3、加速油液性能的劣化 油液中的水和空氣以其熱能是油液氧化的主要條件,而油液中的金屬微粒對油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和懸浮氣泡顯著降低了運動副間油膜的強度,使?jié)櫥阅芙档汀?/p>
1、選用高精度的過濾器,根據(jù)電液伺服閥對過濾精度的懇求,通常為5~10μm。
2、為了確保液壓控制系統(tǒng)在工作進(jìn)程中有非常好的凈化功用,最好增設(shè)低壓自循環(huán)清洗回路。
3、液壓控制系統(tǒng)選用的液壓缸應(yīng)是低摩擦力液壓油缸,設(shè)備前應(yīng)測定其最低發(fā)起壓力,作為日后檢查液壓油缸的根據(jù)。
4、油箱內(nèi)壁資料或涂料不該成為油液的污染源,液壓控制系統(tǒng)的油箱資料最好選用不銹鋼。
5、液壓控制系統(tǒng)正式工作前應(yīng)仔細(xì)排除氣體,不然對系統(tǒng)的安穩(wěn)性和剛度都有較大的影響。
6、油箱及管路系統(tǒng)通過通常性的酸洗等處理進(jìn)程后,用低粘度的液壓油或透平油,進(jìn)行無負(fù)荷循環(huán)沖刷。循環(huán)沖刷須注意以下幾點:
1)沖刷前設(shè)備伺服閥的方位運用短路通道板替代;
2)沖刷進(jìn)程中過濾器阻塞較快,應(yīng)及時檢查和替換;
3)沖刷進(jìn)程中守時獲取油樣,用污染測定儀器進(jìn)行污染測定并記載,直至沖刷合格中止;
4)沖刷合格后放出全部清洗油,通過精密過濾器向油箱寫入合格的液壓油。
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