液壓油缸活塞不穩(wěn)定的原因有哪些

液壓缸活塞滑移或爬行將使液壓缸工作不穩(wěn)定.主要原因如下:

(1)液壓缸內(nèi)部澀滯.液壓缸內(nèi)部零件裝配不當(dāng)、零件變形、磨損或形位公差超限,動作阻力過大,使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化,出現(xiàn)滑移或爬行.原因大多是由于零件裝配質(zhì)量差,表面有傷痕或燒結(jié)產(chǎn)生的鐵屑,使阻力增大,速度下降.例如:活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲,液壓缸或活塞桿對導(dǎo)軌安裝位置偏移,密封環(huán)裝得過緊或過松等.解決方法是重新修理或調(diào)整,更換損傷的零件及鐵屑.

(2)潤滑不良或液壓缸孔徑加工超差.因為活塞與缸筒、導(dǎo)軌與活塞桿等均有相對運動,如果潤滑不良或液壓缸孔徑超差,就會加劇磨損,使缸筒中心線直線性降低.這樣,活塞在液壓缸內(nèi)工作時,摩擦阻力會時大時小,產(chǎn)生滑移或爬行.排除辦法是先修磨液壓缸,再按配合要求配制活塞,修磨活塞桿,配置導(dǎo)向套.

(3)液壓泵或液壓缸進入空氣.空氣壓縮或膨脹會造成活塞滑移或爬行.排除措施是檢查液壓泵,設(shè)置專門的排氣裝置,快速操作全行程往返數(shù)次排氣.

(4)密封件質(zhì)量與滑移或爬行有直接關(guān)系.O形密封圈在低壓下使用時,與U形密封圈比較,由于面壓較高、動靜摩擦阻力之差較大,容易產(chǎn)生滑移或爬行;U型密封圈的面壓隨著壓力的提高而增大,雖然密封效果也相應(yīng)提高,但動靜摩擦阻力之差也變大,內(nèi)壓增加,影響橡膠彈性,由于唇緣的接觸阻力增大,密封圈將會傾翻及唇緣伸長,也容易引起滑移或爬行,為防止其傾翻可采用支承環(huán)保持其穩(wěn)定.

液壓油缸故障怎么診斷

故障診斷及處理

1、誤動作或動作失靈

原因和處理方法有以下幾種:

(1)閥芯卡住或閥孔堵塞.當(dāng)流量閥或方向閥閥芯卡住或閥孔堵塞時,液壓缸易發(fā)生誤動作或動作失靈.此時應(yīng)檢查油液的污染情況;檢查臟物或膠質(zhì)沉淀物是否卡住閥芯或堵塞閥孔;檢查閥體的磨損情況,清洗、更換系統(tǒng)過濾器,清洗油箱,更換液壓介質(zhì).

(2)活塞桿與缸筒卡住或液壓缸堵塞.此時無論如何操縱,液壓缸都不動作或動作甚微.這時應(yīng)檢查活塞及活塞桿密封是否太緊,是否進入臟物及膠質(zhì)沉淀物:活塞桿與缸筒的軸心線是否對中,易損件和密封件是否失效,所帶負荷是否太大.

(3)液壓系統(tǒng)控制壓力太低.控制管路中節(jié)流阻力可能過大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾.此時應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值.

(4)液壓系統(tǒng)中進入空氣.主要是因為系統(tǒng)中有泄漏發(fā)生.此時應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟.若如此,應(yīng)補充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯.

(5)液壓缸初始動作緩慢.在溫度較低的情況下,液壓油黏度大,流動性差,導(dǎo)致液壓缸動作緩慢.改善方法是,更換黏溫性能較好的液壓油,在低溫下可借助加熱器或用機器自身加熱以提升啟動時的油溫,系統(tǒng)正常工作油溫應(yīng)保持在40℃左右.