丝瓜视频污污污_污丝瓜视频下载_丝瓜APP网站入口_丝瓜黄色软件

致力于開拓國(guó)內(nèi)外高精尖技術(shù)市場(chǎng)

全國(guó)服務(wù)熱線:13816684857 021-64120605

咨詢熱線

86 021 64120605

如何修復(fù)液壓缸劃痕,如何解決液壓缸內(nèi)孔表面劃痕

具體可以用氧-乙炔火焰烤劃傷部位將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,用脫脂棉蘸丙酮或無(wú)水乙醇將表面清洗干凈金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整等方式進(jìn)行


全國(guó)熱線:  86 021 64120605

產(chǎn)品簡(jiǎn)介 / Introduction
具體可以用氧-乙炔火焰烤劃傷部位將劃傷部位用角磨機(jī)表面處理,用脫脂棉蘸丙酮或無(wú)水乙醇將表面清洗干凈金屬修復(fù)材料涂抹到劃傷表面材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,將高出導(dǎo)軌表面的材料修復(fù)平整等方式進(jìn)行

如何修復(fù)液壓缸劃痕?

1.用氧乙炔火焰烘烤劃傷部位(掌握溫度,避免表面退火),烤出常年滲金屬表面的油,烤到?jīng)]有火花四濺.

2.用角磨機(jī)表面處理劃痕,研磨深度超過(guò)1mm,并沿導(dǎo)軌拋光溝槽,好的是燕尾槽。劃傷兩端鉆孔加深,改變受力.

3.用脫脂棉蘸丙酮或無(wú)水乙醇清潔表面.

4.將金屬修復(fù)材料涂抹在劃痕表面;層薄,劃傷面應(yīng)均勻覆蓋,確保材料與金屬表面粘結(jié)良好,將材料涂在整個(gè)修復(fù)部位后,反復(fù)按壓,確保材料填充并達(dá)到所需厚度,使其略高于導(dǎo)軌表面.

5、材料在24℃完全達(dá)到所有性能需要24小時(shí),節(jié)省時(shí)間,鹵鎢燈可以提高溫度,溫度每提升11℃,固化時(shí)間縮短一半,佳固化溫度70℃.

6.材料固化后,用細(xì)磨石或刮刀,修復(fù)高于導(dǎo)軌表面的材料,施工完畢.

如何解決液壓缸內(nèi)孔表面劃痕

(1)裝配液壓缸時(shí)造成的疤痕

① 裝配前混合異物造成傷痕液壓缸,所有零件必須完全去除毛刺并清洗干凈,當(dāng)零件安裝有毛刺或污垢時(shí),由于"別勁"及零件自重,氣缸壁表面容易嵌入異物,造成傷痕.

② 安裝零件中的傷痕液壓缸時(shí),活塞、缸蓋等零件質(zhì)量大,尺寸大,慣性大,即使有起重設(shè)備輔助安裝,由于規(guī)定的配合間隙較小,不管怎樣,都會(huì)別勁投入,因此,當(dāng)活塞的端部或缸蓋凸臺(tái)撞擊缸壁內(nèi)表面時(shí),容易造成疤痕。解決這個(gè)問(wèn)題的方法:數(shù)量多,批量小產(chǎn)品,安裝時(shí)采用專用裝配導(dǎo)向工具;對(duì)重、粗、大、中型液壓缸,只有細(xì)致謹(jǐn)慎的操作才能盡量避免.

③當(dāng)用內(nèi)徑千分表測(cè)量缸體內(nèi)徑時(shí),通常會(huì)測(cè)量?jī)x器觸點(diǎn)造成的傷痕,測(cè)量觸點(diǎn)插入缸體內(nèi)孔壁,同時(shí)摩擦,測(cè)量觸點(diǎn)主要由高硬度耐磨硬質(zhì)合金制成,細(xì)長(zhǎng)的形狀劃痕在測(cè)量過(guò)程中造成的深度較小是輕微的,不影響操作精度,但如果測(cè)量桿頭尺寸調(diào)整不當(dāng),硬行嵌入測(cè)量觸頭,會(huì)造成較為重度的傷痕.解決此問(wèn)題的對(duì)策,首先是測(cè)量調(diào)整好的測(cè)量頭的長(zhǎng)度和短度,此外,只在測(cè)量位置開孔的紙帶,貼在缸壁內(nèi)表面,也就是說(shuō),上述形狀不會(huì)產(chǎn)生劃痕。測(cè)量引起的輕微劃痕,一般可以用舊砂布的反面或馬糞紙擦去.

(2)運(yùn)行磨損痕跡不嚴(yán)重

① 活塞安裝前,活塞滑動(dòng)表面的疤痕轉(zhuǎn)移,滑動(dòng)表面有疤痕,未加處理,原封不動(dòng)地安裝,這些傷疤會(huì)反過(guò)來(lái)劃傷缸壁內(nèi)表面,安裝前,必須完全修復(fù)這些疤痕.

② 由于活塞桿的自重作用,活塞滑動(dòng)表面壓力過(guò)大導(dǎo)致燒結(jié),有別勁現(xiàn)象,或由于橫向載荷的作用,增加活塞滑動(dòng)表面的壓力,在設(shè)計(jì)液壓缸時(shí),必須研究其工作條件,必須充分注意活塞和襯套的長(zhǎng)度和間隙.

③ 缸體內(nèi)表面所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認(rèn)為,剝離電鍍硬鉻層的原因如下.

a.電鍍層粘結(jié)不良。電鍍層粘結(jié)不良的主要原因是:電鍍前,零件除油脫脂處理不足;零件表面活化處理不徹底,未去除氧化膜層.

b.硬露層磨損.電鍍硬鉻層磨損,大部分是活塞摩擦鐵粉研磨造成的,當(dāng)中間有水時(shí),磨損更快。金屬接觸電位差引起的腐蝕,只發(fā)生在活塞接觸的部位,腐蝕發(fā)生在點(diǎn)狀。與上述相同,當(dāng)中間有水時(shí),會(huì)促使腐蝕的發(fā)展.與鑄件相比,銅合金接觸電位差高,因此銅合金的腐蝕程度較嚴(yán)重.

c.接觸電位差引起的腐蝕,對(duì)于長(zhǎng)期運(yùn)行的液壓缸,不易發(fā)生;長(zhǎng)期停止不使用的液壓缸是常見(jiàn)故障.

④ 活塞環(huán)在運(yùn)行過(guò)程中損壞,其碎片夾在活塞的滑動(dòng)部分,造成劃傷.

⑤ 活塞滑動(dòng)部分的材料燒結(jié)鑄造,在這種情況下,在承受大的橫向載荷時(shí)會(huì)引起燒結(jié),活塞的滑動(dòng)部分應(yīng)采用銅合金或焊接.

以上就是關(guān)于“如何修復(fù)液壓缸劃痕?,如何解決液壓缸內(nèi)孔表面劃痕”的全部?jī)?nèi)容,如您有疑問(wèn)或是建議,都可以隨時(shí)與我們聯(lián)系。