液壓伺服系統(tǒng)是一種閉環(huán)液壓控制系統(tǒng).這其中電液伺服系統(tǒng)通過(guò)使用電液伺服閥,將小功率的電信號(hào)轉(zhuǎn)換為大功率的液壓動(dòng)力,從而實(shí)現(xiàn)了一些重型機(jī)械設(shè)備的伺服控制.液壓伺服控制是復(fù)雜的液壓控制方式.

1、液壓伺服系統(tǒng)是使系統(tǒng)的輸出量,如位移、速度或力等,能夠自動(dòng)、快速、準(zhǔn)確地跟隨輸入量的變化,與此同時(shí),輸出功率大大放大.

2.液壓伺服系統(tǒng)以其響應(yīng)速度快、負(fù)載剛度大、控制功率大等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)控制,閥板轉(zhuǎn)角的變化會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，起到調(diào)節(jié)流量的作用.

3.閥板旋轉(zhuǎn)由液壓缸驅(qū)動(dòng)齒輪和齒條實(shí)現(xiàn)。該系統(tǒng)的輸入是電位器的給定值。相應(yīng)的給定值,放大器有一定的電壓輸送,放大器在伺服閥的電磁線圈上將電壓信號(hào)轉(zhuǎn)換為電流信號(hào),使閥芯產(chǎn)生一定的開(kāi)口量。閥門開(kāi)口使液壓油進(jìn)入液壓缸上腔,推動(dòng)液壓缸向下移動(dòng).

4.液壓缸下腔的油通過(guò)伺服閥流回油箱。液壓缸向下移動(dòng),同時(shí)，齒輪和齒條驅(qū)動(dòng)閥板偏轉(zhuǎn),當(dāng)相應(yīng)的電壓等于相應(yīng)的電壓時(shí)，液壓缸活塞桿也驅(qū)動(dòng)電位器的觸點(diǎn)下移,此時(shí)，兩個(gè)電壓之差為零,放大器的輸出電流也為零,伺服閥關(guān)閉,液壓缸驅(qū)動(dòng)的閥板停在相應(yīng)的位置.

故障診斷應(yīng)遵循以下原則：

(1)首先要確定液壓系統(tǒng)的工作條件和外圍環(huán)境是否正常，首先要確定是設(shè)備機(jī)械部件還是電氣控制部件,或者液壓系統(tǒng)本身的故障,同時(shí)，檢查液壓系統(tǒng)的各種條件是否符合正常運(yùn)行要求.

(2)區(qū)域判斷根據(jù)故障現(xiàn)象和特征確定與故障相關(guān)的區(qū)域,故障范圍逐漸縮小,檢查該區(qū)域的組件,分析原因,最后找出故障的具體位置.

(3)根據(jù)故障的最終現(xiàn)象，掌握故障類型進(jìn)行綜合分析,逐步找出各種直接或間接的可能原因,避免盲目,必須遵循系統(tǒng)的基本原理,綜合分析，邏輯判斷,逐漸接近減少懷疑對(duì)象,最后找出故障部位.

(4)在驗(yàn)證可能出現(xiàn)故障的原因時(shí),一般從可能的故障原因或易于檢測(cè)的地方開(kāi)始,這樣可減少裝拆工作量,提高診斷速度.

(5)故障診斷是基于運(yùn)行記錄和某些系統(tǒng)參數(shù)。建立系統(tǒng)運(yùn)行記錄,這是預(yù)防、發(fā)現(xiàn)和處理故障的科學(xué)依據(jù)；建立設(shè)備運(yùn)行故障分析表,這是對(duì)使用經(jīng)驗(yàn)的高度總結(jié),有助于快速判斷故障現(xiàn)象；有一定的檢測(cè)手段,對(duì)故障進(jìn)行準(zhǔn)確的定量分析.